Automobil

Outlander PHEV, hibrid koji se ističe


Mitsubishi Outlander Phev ili priključno hibridno električno vozilo, za prijateljeHibridni Outlander, plijenio je međunarodnu pozornost na salonu automobila u Parizu 2012. godine, debitirajući kao prvi SUV opremljen pogonom hibrid.

Hibridni Outlander, motori
Tamo Mitsubishi Outlander hibrid ne prolazi nezapaženo: dugačak je 4,66 metara i njegov sustav hibrid sastoji se od dva elektromotora snage 60 kW, stražnjeg s okretnim momentom od 195 Nm i sprijeda s okretnim momentom od 137 Nm odmah dostupnih. Električne motore okružuje 2-litreni benzinski pogon na 121 konja s 121 ks s višepločnom spojkom u uljnoj kupelji bez umetanja bilo kojeg prijenosnika.

Hibridni Outlander, baterija
Elektromotori mogu računati na 80-ćelijsku litij-ionsku bateriju grupiranu u 8 modula od po 10; skladišna jedinica teži 200 kg i radi na 300 volti, težina je dobro raspoređena na dvije osovine, s 55% na prednjoj i 45% na stražnjoj strani, baterija je postavljena ispod poda.

Hibridni Outlander, vremena punjenja
Kapacitet skladišne ​​jedinice je 12 kWh, što je dovoljno da zajamči nulti opseg emisije od 52 km s maksimalnom brzinom od 120 km / h. Baterija se puni za 5 sati iz kućne utičnice od 10 Ampera, za 3 sata iz javne kolone od 16 Ampera i za brzo punjenje do 80% u samo 30 minuta.

Hibridni Outlander, uključiti
SUV je na tržištu predstavljen u električnom pogonu, ali bez prolaska krozhibrid "Jednostavno", odmah nosi odjeću od uključiti s hibridnim sustavom koji može raditi i u seriji i paralelno, kao što se to događa kod Toyote, jedina razlika je u shemi:hibridni outlander to je u biti električni automobil s trajnim pogonom na sve kotače bez pogonskog vratila s 60% raspodjelom okretnog momenta na prednjim kotačima, ali zahvaljujući svojoj tehnologiji može se mijenjati u skladu s uvjetima prianjanja.

Gumb za zaključavanje 4WD simulira zaključavanje središnjeg diferencijala. Dvolitreni toplinski motor djeluje kao generator za punjenje kada je razina baterije oko 25-30% do 120 km / h, dok paralelno gura preko ovog praga modulirajući svoje djelovanje kroz spojnicu. Intervenira u svakom slučaju kada snaga potrebna vozaču prelazi 60 kW. Postoje dva načina za oporavak u puštanju sa 6 razina koji se mogu modulirati pomoću lopatica smještenih iza upravljača koje se gotovo pomiču prema dolje.

Hibridni Outlander, potrošnja
Posebni načini vožnje su Uštedjeti, čiji je cilj zadržati energiju skladišnih jedinica tako da se vozi u električnom načinu rada u područjima s ograničenim prometom. U načinu vožnje Charge, baterija se puni do 80% za 40 minuta od bilo koje utičnice: troši se 3 litre benzina, a punjenje se može izvršiti i u mirovanju i tijekom vožnje. Službeni podaciOutlander PHEVvide rekordnu potrošnju: 1,9 litara / 100 km jednako 44 g / km CO2 uz samo ograničenu maksimalnu brzinu od 170 km / h, što se tiče ubrzanja, pokriven je sprint od 0 do 100 km / h u roku od 11 sekundi ravno.

Hibridni Outlander, cijena
Tamo Vanzemaljac PHEV to je već stvarnost: u prvim danima lansiranja prodano je 8 000 jedinica, a u Europi je već primljeno 12 000 narudžbi. The cijena za Italiju bi to trebalo biti između 45.000 i 50.000 eura. Za sada,Vanzemaljac PHEV prodaje se samo u 4 zemlje starog kontinenta: Holandiji, Norveškoj, Švedskoj i Švicarskoj.


Video: Outlander PHEV Hybrid - 2 литра на 100км Самый технологичный кроссовер. Реальный отзыв владельца (Prosinac 2020).