Automobil

BMW, 40 godina električnog


Njemački proizvođač automobila BMW-a proizveo svoj prvi električni auto 1972., pa je danas napunio 40 godina u sektoru električna mobilnost. Tamo BMW-a svoj će vrhunac doseći u drugoj polovici 2013, kada će novi električni, BMW i3. Sve je započelo tijekom Olimpijskih igara 1972. u Münchenu. Ovdje BMW-a debitira s dva testna vozila a električna vuča, ovo su pretvoreni modeli BMW 1602. Od tog dana do danas stvari su se promijenile!


Prvi BMW električni automobili bili su opremljeni olovnim baterijama teškim 350 kilograma i dosegom oko 30 kilometara. Drugi pokušaj BMW-a prošlo je bolje i 1975. godine proizvođač automobila predstavio jeelektrični auto BMW LS. Njemačka kuća primijetila je velik potencijal električni automobili pa je već 1972. započeo nekoliko istraživačkih i razvojnih projekata. 1980. godine zaživio je projekt "Električni automobil s visokoenergetskom baterijom", eksperimentirajući s tehnologijom "natrij-sumpor" za električno skladištenje.

Tamo BMW-a nastavio svoja ispitivanja pretvarajući se u električni osam modela 325iX. Pobjednički primjer električni automobili je pronašao mjesto u njemačkom poštanskom sustavu kao dostavno vozilo. Pokušajmo ući u trag inovacijama BMW Electric na temelju nekih tehnologija koje je koristio automobil:

  1. BMW 1602 električni, mi smo 1972. godine i motor je istosmjerno namotan (Bosch). Varta baterija teži 350 kg. Maksimalna brzina je 100 km / h, a domet u gradskom prometu 30 km.
  2. BMW LS Electric, mi smo 1975. Bosh motor je iz serije DC. Varta baterija teži 318 kg. Autonomija u gradskom prometu iznosi 30 kilometara.
  3. BMW 325iX. Mi smo 1987., baterija teži "samo" 265 kg, a domet se popeo na 150 km.
  4. BMW E1. Natrijev-sumporne baterije leže još manje, 200 kg. Mi smo 1991. godine, a automobil ima domet od 150 km i najveću brzinu od 125 km / h. 1991. je godina.
  5. BMW 325. Baterija natrijevog nikl klorida teška je 260 kg i nudi domet od 120 km. Maksimalna brzina je 128 km / h. 1992. je godina.
  6. BMW Electric. Baterija se i dalje povećava na težini, 350 kg. Maksimalna brzina je 135 km / h, a doseg u gradskom prometu 150 km.
  7. MINI E. Lako se sjetiti, mi smo u 2008. Baterije su litij-ionske, 260 kg za domet od 250 kilometara. Motor je asinkroni, a najveća brzina je 153 km / h.
  8. BMW Active E. Mi smo u 2010. Litij-ionska baterija teži 450 kg, osigurava domet od 160 km. Brzina od 145 km / h i ubrzanje od 0-100 km / h traje 9 sekundi.

Sada su svi zaljubljeni u seriju I. Jedan od primjera je BMW i8 koji je ukrao Nathanovo srce u svojoj posljednjoj nemogućoj misiji.

Video: 2019 BMW X5 xDrive40i - Walkaround in 4k (Studeni 2020).